Nachfolgend der Bericht eines ALU BOOT !! Besitzers , der mit seinem Tauchboot viele Jahre in der Karibik war Sehr geehrter Herr Fleiß, wir haben uns auf der Messe getroffen, wo ich Ihnen von meinen persönlichen Erfahrungen mit Coppercoat berichtet habe. Sie baten mich um eine Email mit meinen Erfahrungen, die ich Ihnen hiermit gerne schicke: ------------------------------ Ich bin seit 1995 von dem Produkt „Coppercoat“ überzeugt. Damals war ich Tauchunternehmer in der Karibik. Wir hatten ein 40‘‘ Aluminium Halbgleiter-Motorboot, das sich hauptsächlich in den seichten Gewässern der 30 Grad warmen Lagunen bewegte und neben der Saison auch über längere Strecken stand. Wir hatten damals zuerst einige „aluminiumtaugliche“ Antifoulings ausprobiert, die unter den extremen Bedingungen kläglich scheiterten. Da das Tauchschiff sehr schnell war und seichten Stellen auch Sand aufwirbelte, nutzten sich die diversen Antifoulings nach kürzester Zeit ab und schon wenigen Wochen nach dem Auftragen bildete sich in dem extrem warmen Wasser Bewuchs am Unterwasserschiff. Auf diese Weise testeten wir in kürzester Zeit drei verschiedene Antifoulings mit dem selben Ergebnis. Es war echt frustrierend und ziemlich teuer. Dann entschlossen wir uns für Coppercoat. Natürlich waren wir wegen der Aluminiumhülle skeptisch, aber angesichts der zurückliegenden Erfahrungen, fiel uns der Entschluss nicht allzu schwer. Wir isolierten das Aluminium mit insgesamt 6 Schichten Grundierungen und Lack in verschiedenen Farben, damit wir im Falle des Falles leicht hätten erkennen können, wie weit eine evtl. Beschädigung vorgedrungen war. Dann trugen wir das Coppercoat nach Anleitung auf. Um ehrlich zu sein, machten wir uns nach den zurückliegenden Erfahrungen keine allzu großen Hoffnungen. Doch nach zwei Monaten hatten wir keinerlei Bewuchs – das war immerhin schon besser als alle anderen Antifoulings zuvor. Als wir nach 6 Monaten noch keine Alge unter dem Schiff hatten, war ich schwer beeindruckt. Nach 18 Monaten war ich ein echter Fan von Coppercoat. Wir mussten schließlich nach knapp zwei Jahren das erste Mal nachstreichen, weil sich der Sand schließlich doch an einigen Stellen bis auf die Lackschichten geschliffen hatte – aber das ist nur den wirklich extremen Bedingungen zuzuschreiben, die unser Tauchboot damals aushalten musste. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass Coppercoat auf dem Rumpf eines Segelschiffes die versprochenen 10-15 Jahre durchhält.
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Ich hoffe Ihnen mit dieser wahren Geschichte gedient zu haben und verbleibe Mit freundlichen Grüßen Marcus Niedermair